環氧樹脂膠黏劑（jì）是以環氧樹脂（zhī）為基料的膠劑的總稱（chēng），簡（jiǎn）稱環氧膠，它對多種材料具有良好的粘接力，具有收（shōu）縮率低，粘接強度高（gāo），尺寸穩定，電性能優良，耐（nài）化學介質性優良等優點，廣泛應用（yòng）於建築，機械，汽車，船（chuán）舟泊，軌道交（jiāo）通，電子電器，風能發電等領域。 1933年，德國的Schlack首創了由雙酚A合成的環氧樹脂，並（bìng）由I.G.染料公司作為德國的專利發表。1940年瑞士報道了二縮水甘由醚類（lèi）和酯類的製造（zào）方法，Ciba公司在此基礎上進（jìn）行開發。1946年，全球首個環氧膠黏劑（jì）由Ciba公司開發出來並（bìng）在瑞士（shì）工業展覽會上展出。 環氧（yǎng）樹脂的第一次具有工業價值的製（zhì）造是（shì）在1947年由美國Devoe&Raynolds公司完成的，它開辟了環氧氯丙烷-雙（shuāng）酚A樹脂技術的（de）曆史，環氧樹脂開始工業化生產。不久，瑞士 Ciba和美（měi）國Shell 以及Dow公司開始環氧樹脂的工業化生產和應（yīng）用開發。20世紀50年代，環氧樹脂應用於塗（tú）料，並（bìng）且在開發出了聚酰胺等係（xì）列固化劑和固化工藝之後（hòu），環氧樹脂膠劑才開始大量應用。1950年，環氧樹脂已經商商品化，並且在（zài）美國海軍戰鬥機的鋁蒙皮-輕木芯夾層結構中應用。20世紀60年（nián）代（dài）初，建築工程中的修補與加固房屋及水利設施中（zhōng）也開始用（yòng）到環氧樹脂（zhī）膠黏劑。1963年，美國的B-727飛機使用了環氧膠（jiāo）黏劑粘接結構。20世紀70年代，出現了多種多樣的改性（xìng）環氧膠黏劑，比如環氧-有機矽膠黏劑，環氧-酚（fēn）醛（quán）膠黏劑等。20世紀80年代，隨著（zhe）各種新型固化劑的開發（fā），環氧膠黏劑迎來了新的發展時期，開發出專用化，功能化（huà）和高（gāo）性（xìng）能的環氧膠（jiāo）黏劑，廣泛應用於航（háng）空，建築，電子等眾多領域。目前國外的環（huán）氧樹脂膠黏劑已經實（shí）現了多品種（zhǒng），耐高溫，高強度，高耐久以及功能化和快速固化等，能滿足各個領域（yù）的需求。 中國研製環氧樹脂始於1956年，在沈（shěn）陽，上（shàng）海（hǎi）兩地首先獲得了成功，主要用（yòng）於製造業（yè）和（hé）航空。1958年上海開始了環氧樹脂工業化生產，上海樹（shù）脂廠生產的環（huán）氧樹脂品種（zhǒng）編號頗近於Shell公（gōng）司產品。1965年開始，中國研製和生（shēng）產了（le）多種環氧膠黏劑，相關資料（liào）表明，20世紀60,70年代，環氧膠（jiāo）黏劑在我國農機（jī）維（wéi）修，機床維修，電器灌注和密封（fēng），揚聲器粘接領域取得了很好的（de）應用（yòng）。20世紀70年代末，我國已經形成了從單體，樹脂到輔（fǔ）助材料，從科研，生產到應用（yòng）的完整工業體係。如今，國內環氧（yǎng）樹脂膠黏劑（jì）主要是（shì）朝著結構膠的增韌

改革開放以來，我國電子產業實現了（le）持（chí）續快速發（fā）展，特別是進入21世紀以來，產業規模，產（chǎn）業結構，技術水平得到大幅提升，推力了（le）我國經濟的增長。工信部發布的《中國電子信息產業綜合（hé）發展指數研究報告》顯（xiǎn）示，2016年我國電子信息產業主營業務收入達到17萬億（yì）元，已成為國民經濟重要的支柱產業。